Red Bull Racing demonstra sistema "ilegal" à FIA após o treino
- Matt Gretton
A Red Bull Racing demonstrou à FIA como funciona o seu sistema de altura de pilotagem imediatamente após a primeira sessão de treinos livres nos Estados Unidos. Ole Schack, um mecânico de longa data da Red Bull Racing, fez uma demonstração detalhada para a FIA.
A FIA visitou a garagem da Red Bull Racing após a primeira sessão de treinos livres em Austin. A Sky Sports ficou no pitlane após a sessão, e Ted Kravitz pôde ver de perto o que estava acontecendo. Ole Schack, mecânico-chefe da Red Bull Racing, deu um guia passo a passo sobre como o sistema funciona e como acessá-lo.
A Red Bull faz uma demonstração
A imagem esclareceu que a Red Bull não pode usar esse sistema quando o carro está no Parc Fermé. A equipe precisa entrar no carro com o sistema para ajustar com sucesso a altura do carro. Portanto, parece improvável que a Red Bull tenha sido capaz de ajustar a altura do carro entre a classificação e a corrida.
No momento, não está claro se a FIA também chegou a essa conclusão. A FIA introduziu testes mais rigorosos para este fim de semana e também selará o sistema da Red Bull Racing para que ele não possa se mover de fato. A Red Bull insiste que nunca usou esse sistema, enquanto seus rivais, incluindo Zak Brown, da McLaren, duvidam disso.
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